電子(zǐ)地磅(bàng)工作(zuò)原理(lǐ)
電子地磅工作原理


1:電子地(dì)磅按傳(chuán)感(gǎn)器輸出信號分類可(kě)分為模擬式電(diàn)子(zǐ)地磅(bàng)和(hé)數字(zì)式電(diàn)子(zǐ)地
2:按(àn)稱量方式(shì)分為靜(jìng)態(tài)電(diàn)子地磅和動態電子(zǐ)地(dì)磅;按安(ān)裝方式(shì)可分地(dì)上(shàng)衡(héng)和(hé)地(dì)中衡(héng)
3:按秤台結構分為(wéi)鋼結構(gòu)台(tái)麵和混凝(níng)土台麵(miàn)
4:按(àn)使用環境狀況(kuàng)可(kě)分為(wéi)防爆電子電子(zǐ)地(dì)磅和非(fēi)防爆電子電(diàn)子地(dì)磅
5:按電子地(dì)磅(bàng)的自(zì)動化程度可(kě)分(fēn)為(wéi)非自動電(diàn)子地(dì)磅和自動電(diàn)子地磅(bàng)。
近(jìn)來年,隨著企(qǐ)業(yè)管(guǎn)理(lǐ)水平的(dí)不(bù)斷提高,無人(rén)值(zhí)守的自動(dòng)電(diàn)子(zǐ)電子地磅正成為(wéi)未(wèi)來(lái)電子地(dì)磅的發展(zhǎn)方(fāng)向
結構(gòu)組(zǔ)成和工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)
1,結構組(zǔ)成
電(diàn)子(zǐ)汽(qì)車(chē)衡主(zhǔ)要由(yóu)承載器(qì),稱重顯(xiǎn)示(shì)儀(yí)表(下簡稱(chēng)儀表),稱(chēng)重傳感(gǎn)器(qì)(下(xià)簡(jiǎn)稱傳感(gǎn)器(qì)),連接件(jiàn),限位裝置(zhì)及接綫盒等零部件(jiàn)組成,還(huán)可以(yǐ)選(xuǎn)配(pèi)
打(dǎ)印大(dà)屏幕顯(xiǎn)示(shì)器,計(jì)算(suàn)機和(hé)穩(wěn)壓電(diàn)源等(děng)外(wài)部設備(bèi)。
2,工作(zuò)原(yuán)理(lǐ)
被稱(chēng)重(zhòng)物或(huò)載重汽車置(zhì)於(yú)承載(zǎi)器台麵上,在(zài)重(zhòng)力(lì)作用下(xià),通過承(chéng)載器將重力(lì)傳遞(dì)至稱(chēng)重傳(chuán)感(gǎn)器,使稱(chēng)重傳感(gǎn)器彈(dàn)性(xìng)體產生(shēng)變(biàn)形,貼附於(yú)彈性體上的
應變(biàn)計橋(qiáo)路(lù)失(shī)去平(píng)衡,輸出(chū)與(yǔ)重量數值成正比例(lì)的(dí)電信(xìn)號(hào),經綫性(xìng)放(fàng)大器將信號(hào)放(fàng)大。再經A/D轉(zhuǎn)換(huàn)為數字信號,由儀(yí)表的微處理(lǐ)機(CPU)對(duì)重量(liáng)
信號進行(háng)處(chǔ)理後直接(jiē)顯(xiǎn)示(shì)重(zhòng)量(liáng)數據。配置打印(yìn)機後(hòu),即可打印記(jì)錄稱重數據,如果配置計(jì)算機(jī)可將計量(liáng)數(shù)據(jù)輸(shū)入(rù)計算機管(guǎn)理係統進行(háng)綜(zōng)合(hé)管理(lǐ)。

