電(diàn)子汽(qì)車衡(héng)中需要注意(yì)的點點滴(dī)滴
電子(zǐ)汽(qì)車衡(héng)中需(xū)要注(zhù)意(yì)的(dí)點點滴(dī)滴(dī)
電子汽車衡單節(jié)或(huò)多(duō)節(jié)稱(chēng)體(tǐ)加(jiā)高(gāo)精(jīng)度稱(chēng)重傳染(rǎn)器(qì)和(hé)智能化稱(chēng)重顯示(shì)儀器，儀表具有(yǒu)高(gāo)靈(líng)敏(mǐn)度，高分辨率(shuài)稱重數(shù)據(jù)，經(jīng)儀(yí)表標準輸出(chū)借口可供打印機(jī)打印(yìn)記錄(lù)。也可與(yǔ)計算機(jī)連接(jiē)，組(zǔ)成(chéng)稱重管理係統。整(zhěng)個汽車衡(héng)係統稱重(zhòng)速(sù)度(dù)準(zhǔn)確(què)，工作穩定可靠(kào)，操作使(shǐ)用方便。模(mó)擬式汽車地磅(bàng)分離式(shì)數字(zì)技術，通過對模擬(nǐ)傳感器輸(shū)出的信號進(jìn)行A/D轉換(huàn)，使接(jiē)綫(xiàn)盒到儀(yí)表(biǎo)的信號(hào)為數字(zì)信(xìn)號，同(tóng)時(shí)也使傳輸(shū)距(jù)離比普通模擬(nǐ)式更遠(yuǎn)，信(xìn)號傳(chuán)輸(shū)更(gēng)加(jiā)穩(wěn)定，使用(yòng)也更(gēng)加(jiā)穩(wěn)定(dìng)，維護(hù)也(yě)變(biàn)得(dé)很方便，利用此(cǐ)項技(jì)術可(kě)以(yǐ)實(shí)現對(duì)老模(mó)擬式汽(qì)車地(dì)磅的升(shēng)級改造(zào)，但因其傳(chuán)感(gǎn)器依然(rán)是模擬傳感器(qì)，係(xì)統精度(dù)方麵不會提(tí)高，故(gù)其(qí)歸類仍屬於(yú)模(mó)擬式(shì)地(dì)磅。
電子汽車衡廠(chǎng)家使用(yòng)的注意事(shì)項(xiàng)主(zhǔ)要有(yǒu)以下幾點(diǎn)：
1，電子(zǐ)汽車衡應(yīng)由(yóu)專職(zhí)衡器(qì)操作(zuò)人(rén)員(yuán)使用和維(wéi)護，衡器操(cāo)作人員(yuán)必(bì)須經過專門(mén)培訓(xùn)方可從事(shì)操作和維修。操作人(rén)員應熟(shú)悉電子汽(qì)車(chē)衡的(dí)技術(shù)性能，操作方(fāng)法和(hé)使用要(yào)領(lǐng)，對現場(cháng)出(chū)現(xiàn)的(dí)問題(tí)應有(yǒu)較熟(shú)練的處(chǔ)置能力。
2，使用前(qián)應檢查各(gè)接綫(xiàn)是(shì)否鬆動(dòng)，折斷，接地(dì)綫是(shì)否(fǒu)牢靠(kào)。
3，使用(yòng)前(qián)儀(yí)表(biǎo)開機(jī)預(yù)熱一(yī)般30分鐘(zhōng)左右(yòu)，儀表通電(diàn)後即進行自(zì)檢或按(àn)動自檢開(kāi)頭後(hòu)進行(háng)自(zì)檢(jiǎn)，證明(míng)係(xì)統(tǒng)正(zhèng)常後方(fāng)可進行稱(chēng)重。
4，電子(zǐ)汽車(chē)衡以(yǐ)當(dāng)地(dì)計(jì)量部門檢(jiǎn)定合(hé)格後方(fāng)可(kě)使(shǐ)用，不得(dé)破壞電子汽車衡(héng)印(yìn)封(fēng)，不得(dé)對(duì)係統(tǒng)部(bù)件(jiàn)進(jìn)行更(gēng)換(huàn)，調整(zhěng)，不得輕(qīng)易改動係統設(shè)置。
5，秤台(tái)四周間(jiān)隙內(nèi)不得卡有(yǒu)石(shí)子(zǐ)，煤(méi)塊(kuài)等異(yì)物(wù)，秤(chèng)台與(yǔ)四周限(xiàn)位螺栓不得(dé)發生碰(pèng)撞(zhuàng)和(hé)摩(mó)擦(cā)，各配(pèi)套部(bù)件性能良(liáng)好，秤(chèng)台的(dí)限位(wèi)裝置(zhì)要(yào)經(jīng)常調節在(zài)規定(dìng)位置。
6，秤(chèng)台(tái)不(bù)得用(yòng)於(yú)非“稱(chēng)重(zhòng)車輛(liàng)”通道(dào)。車輛上秤台(tái)應直(zhí)綫行駛(shǐ)，車速(sù)低於5km/h，然後輕輕(qīng)刹(chà)車，並盡(jìn)可(kě)能停在秤台(tái)中(zhōng)心位置(zhì)，車(chē)停(tíng)穩後(hòu)稱量。
7，過衡車(chē)輛的(dí)整體(tǐ)重(zhòng)量之和不得大於電子(zǐ)汽車衡的大(dà)秤量(liáng)，以(yǐ)免損(sǔn)壞(huài)部(bù)件。
8，稱(chēng)量後(hòu)車輛駛下秤(chèng)台，檢驗空(kōng)秤，確認稱重(zhòng)顯(xiǎn)示儀表回零後，才(cái)能認定稱(chēng)量結果(guǒ)有(yǒu)效。
9，為延長使用壽命，對稱(chēng)重(zhòng)傳(chuán)感器采取(qǔ)必要(yào)的(dí)防(fáng)腐措施。
10，電(diàn)子(zǐ)汽車衡(héng)出(chū)現(xiàn)故障時(shí)，應立即停止使(shǐ)用，報告有關部門(mén)配(pèi)合(hé)專(zhuān)業維(wéi)修人(rén)員進行檢查(chá)修理，並經檢驗合(hé)格(gé)方(fāng)可(kě)使用(yòng)。
11，稱重(zhòng)結(jié)束後長時(shí)間(jiān)不(bù)過衡時(shí)，必須(xū)切斷(duàn)稱重(zhòng)顯示(shì)儀(yí)表電源(yuán)，以(yǐ)免(miǎn)燒損(sǔn)元件。
12，禁(jīn)止在(zài)秤(chèng)台(tái)上(shàng)進行電(diàn)弧焊(hàn)作業(yè)。
13，秤(chèng)台(tái)及四(sì)周應(yīng)保持清潔(jié)幹燥，防止積水和其他(tā)汙染，特別是(shì)接(jiē)綫(xiàn)盒(hé)內(nèi)應幹燥清潔，盒內(nèi)幹燥劑要(yào)定(dìng)期(qī)更(gēng)換(huàn)。
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