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產(chǎn)品名稱:100噸(dūn)地磅(bàng)數字(zì)式稱(chēng)重傳感器
產(chǎn)品(pǐn)型號:QS
更新(xīn)時間:2024-07-16
產(chǎn)品(pǐn)特(tè)點(diǎn):100噸(dūn)地磅(bàng)數字(zì)式稱(chēng)重(zhòng)傳(chuán)感(gǎn)器,它將(jiāng)外力(lì)的(dí)大小轉(zhuǎn)化為(wéi)電(diàn)學量(liáng)輸(shū)出(chū),是(shì)傳(chuán)感(gǎn)器(qì)重要(yào)的(dí)組成(chéng)部分(fēn),常(cháng)用的應變(biàn)片基(jī)材采(cǎi)用高分子薄膜(mó)材料(liào),應變材(cái)質(zhì)通(tōng)常為(wéi)高純度康銅 。應變片的(dí)性能(néng)不僅(jǐn)僅與(yǔ)基材(cái)和(hé)康(kāng)銅(tóng)純(chún)度(dù)有關,還與製造工(gōng)藝有(yǒu)關(guān)。提高工(gōng)藝技(jì)術(shù)水(shuǐ)平也是改善傳(chuán)感器性能一個(gè)很重要(yào)的方(fāng)麵。
產品(pǐn)詳細資料:
100噸地磅(bàng)數(shù)字式(shì)稱重傳感器(qì)
量程(chéng):1噸—200噸;
稱(chēng)量範(fàn)圍:10噸,20噸(dūn),30噸,40噸,50噸,60噸,70噸,80噸,90噸,100噸(dūn),110噸(dūn),120噸(dūn),150噸(dūn),180噸,200噸;
準確(què)度(dù)等級(jí):III級
最大稱(chēng)量:10T/20T/30T/40T/50T/60T/80T/100T/120T/150T/180T/200T
傳感(gǎn)器(qì)應變片(piàn)和電阻元件材(cái)料:
應變片是稱(chēng)重傳感(gǎn)器(qì)的感(gǎn)應部(bù)分(fēn),它將(jiāng)外(wài)力的大(dà)小轉化(huà)為電學量輸(shū)出,是(shì)傳感(gǎn)器最重要的(dí)組成部分(fēn),常(cháng)用的(dí)應變(biàn)片基(jī)材(cái)采用(yòng)高分子(zǐ)薄(báo)膜材料(liào),應(yīng)變材質通(tōng)常為高純度康(kāng)銅 。應變片(piàn)的(dí)性(xìng)能不僅僅與基材(cái)和(hé)康銅(tóng)純度有關,還(huán)與(yǔ)製(zhì)造(zào)工藝有(yǒu)關。提(tí)高工(gōng)藝技術水(shuǐ)平也(yě)是改(gǎi)善傳感(gǎn)器性能一(yī)個(gè)很(hěn)重(zhòng)要的方麵(miàn)。
100噸(dūn)地(dì)磅數(shù)字(zì)式稱(chēng)重傳感(gǎn)器(qì)
電子地磅傳(chuán)感器工(gōng)藝流程:
1.壓槽(cáo)機(jī)壓(yā)槽(cáo),槽(cáo)型倒角圓潤(rùn),無90度硬性(xìng)直角(jiǎo),更接(jiē)進三角(jiǎo)結(jié)構;
2.U型(xíng)梁采(cǎi)用不(bù)小(xiǎo)於(yú)6mm鋼板(bǎn)冷(lěng)軋,麵板(bǎn)為(wéi)Q235國(guó)際鋼板;
3.機械(xiè)加車(chē)間,加工設(shè)備齊(qí)全,配(pèi)件自行生(shēng)產,定(dìng)做(zuò)特(tè)種結(jié)構;
4.自動焊(hàn)接(jiē)機(jī)滿焊,焊(hàn)接過程(chéng)中將U型梁(liáng)內(nèi)部氧氣(qì)消耗殆盡(jìn);
5.使用部(bù)形惰性(xìng)環境(jìng),從(cóng)而(ér)避免內部腐(fǔ)蝕;
6.板材(cái)中(zhōng)縫焊接(jiē)采用(yòng)軌道埋弧焊,坡口焊接一(yī)次成型,無氣(qì)泡堅固美(měi)觀;
7.零(líng)件焊接采(cǎi)用CO2保(bǎo)護焊接,全滿(mǎn)焊(hàn)。無點焊(hàn)虛焊;
8.保證(zhèng)連接(jiē)件(jiàn)強度,長期使用(yòng)無疲勞變(biàn)形;
9.噴(pēn)砂(shā)機噴(pēn)砂去(qù)除(chú)氧化層(céng),保證油漆附(fù)著力;
10秤台(tái)麵(miàn)漆(qī)兩遍(biàn)噴漆風幹(gān),可(kě)選(xuǎn)噴漆,油漆*,附(fù)著力(lì)強;
電子(zǐ)地(dì)磅傳感器用途(tú):現在(zài),世界上通過(guò)公(gōng)路運(yùn)輸(shū)仍然(rán)是運輸貨(huò)物的主(zhǔ)要(yào)手段,由(yóu)於(yú)汽車運(yùn)輸(shū)能(néng)夠減少中間(jiān)環節,實現(xiàn)門到門的運輸,所(suǒ)以公路運(yùn)輸占五大貨物運(yùn)輸(公路(lù),水(shuǐ)路,鐵(tiě)路,航(háng)空和管道)總(zǒng)量的3/4。對(duì)公路運(yùn)輸(shū)貨物(wù)進行計(jì)量的(dí)主(zhǔ)要手段是使用(yòng)各(gè)類(lèi)汽(qì)車(chē)衡(héng)對其進行(háng)稱量。

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