聯(lián)係人(rén):宋先生(shēng)
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產品名(míng)稱:電子磅(bàng)20噸30噸(dūn)40噸(dūn)50噸(dūn)地磅稱重傳感器(qì)廠家
產品(pǐn)型號(hào):QS
更新(xīn)時間(jiān):2024-07-16
產品特(tè)點(diǎn):電子磅(bàng)20噸(dūn)30噸(dūn)40噸50噸(dūn)地磅(bàng)稱重(zhòng)傳(chuán)感器廠家,秤(chèng)台底(dǐ)部U型(xíng)鋼梁(liáng)采用(yòng)不(bù)小於6mm鋼板冷(lěng)軋(yà);麵(miàn)板為(wéi)Q235標準的(dí)碳(tàn)鋼鋼板;采用(yòng)多道U型截麵(miàn)梁(liáng)作為(wéi)秤(chèng)體的力學(xué)結構,結構合理,用料精(jīng),剛性(xìng)強(qiáng)。焊(hàn)接采用(yòng)二氧化碳保(bǎo)焊連(lián)續(xù)焊(hàn)縫(féng),型腔(qiāng)全密封,耐(nài)腐(fǔ)蝕。
產品(pǐn)詳(xiáng)細資料(liào):
電(diàn)子磅20噸30噸40噸50噸(dūn)地磅稱(chēng)重(zhòng)傳感器廠家
電子(zǐ)地(dì)磅(bàng)傳感器量(liáng)程:(1-200t)
電子(zǐ)地(dì)磅(bàng)傳感(gǎn)器(qì)噸(dūn)位:10噸,20噸,30噸,40噸,50噸(dūn),60噸,80噸,100噸,120噸,150噸,180噸(dūn),200噸(dūn)。
稱量(liáng)範圍:10T/20T/30T/40T/50T/60T/80T/100T/120T/150T/180T/200T
適(shì)用(yòng)範圍:地磅傳感(gǎn)器(qì),地上衡傳感器,電子磅傳感器,汽車衡(héng)傳(chuán)感器(qì),電子(zǐ)汽車(chē)衡(héng)傳(chuán)感器(qì),汽車磅傳感器(qì),地磅(bàng)秤傳(chuán)感(gǎn)器(qì)等;各類(lèi)載重(zhòng)汽車的稱重計量,稱量迅(xùn)速(sù)準確,操(cāo)作(zuò)方(fāng)便,安裝維護簡單。
電子地(dì)磅傳感(gǎn)器用途(tú):現在,世界上通(tōng)過公路運輸仍(réng)然(rán)是運輸(shū)貨(huò)物(wù)的主要手(shǒu)段,由(yóu)於(yú)汽車(chē)運輸(shū)能(néng)夠(gòu)減(jiǎn)少中間(jiān)環(huán)節(jié),實現門(mén)到(dào)門(mén)的(dí)運輸(shū),所以公路運輸占五大(dà)貨(huò)物運輸(shū)(公路,水路(lù),鐵(tiě)路,航(háng)空和(hé)管(guǎn)道)總(zǒng)量的3/4。對公路運輸(shū)貨(huò)物進行(háng)計(jì)量的主要手(shǒu)段是(shì)使用各類汽車(chē)衡(héng)對(duì)其(qí)進行(háng)稱(chēng)量(liáng)。
電子磅(bàng)20噸30噸40噸50噸(dūn)地(dì)磅稱重傳(chuán)感器廠(chǎng)家(jiā)
電子地磅(bàng)傳感(gǎn)器(qì)產品簡(jiǎn)介:
電(diàn)子(zǐ)地磅(bàng),地磅(bàng),是上海(hǎi)湘續(xù)實(shí)業有(yǒu)限公司(sī)設計開發的(dí)*個(gè)新(xīn)產品(pǐn)。該產品是本(běn)公司根(gēn)據國(guó)內衡(héng)器市(shì)場發展(zhǎn)趨(qū)勢和(hé)用戶需求(qiú)並經過認真的分析研究(jiū)而(ér)確(què)定的。電子汽(qì)車衡(héng)是一種新型(xíng)的(dí)電子(zǐ)衡(héng)器,具有稱(chēng)量(liáng)迅速,準確度(dù)高,顯示(shì)直觀(guān),功能齊(qí)全(quán)等(děng)特(tè)點(diǎn),適用(yòng)於工(gōng)業(yè),煤(méi)礦,廠礦,港(gǎng)口,商業,建築,倉(cāng)儲,貨站,集貿(mào)市(shì)場(cháng)等(děng)行業的計量(liáng),是一(yī)種比較(jiào)理(lǐ)想的計量器具。
電子(zǐ)地(dì)磅傳感器生產(chǎn)工藝:秤(chèng)台底(dǐ)部U型鋼(gāng)梁采用不(bù)小於(yú)6mm鋼(gāng)板(bǎn)冷軋(yà);麵板(bǎn)為(wéi)Q235國(guó)際標(biāo)準的碳鋼(gāng)鋼(gāng)板(bǎn);采(cǎi)用多道(dào)U型截麵(miàn)梁(liáng)作為秤體的力學結構,結構合(hé)理,用料精,剛性強。焊(hàn)接采(cǎi)用二氧(yǎng)化(huà)碳保(bǎo)焊連續焊(hàn)縫,型(xíng)腔全(quán)密封,耐腐(fǔ)蝕。板材中縫焊(hàn)接(jiē)采(cǎi)用軌道(dào)埋弧焊,坡(pō)口焊(hàn)接(jiē)一次成型,無(wú)氣(qì)泡(pào)堅固美觀。零件(jiàn)焊接(jiē)采用(yòng)CO2保(bǎo)護(hù)焊接(jiē),全滿焊。無點(diǎn)焊(hàn)虛(xū)焊。保(bǎo)證(zhèng)連接件強(qiáng)度(dù),長(cháng)期使用無(wú)疲(pí)勞(láo)變(biàn)形。模(mó)塊(kuài)化(huà)結構,現場安裝簡單(dān)快速,安(ān)裝後即可(kě)使用。各(gè)地計(jì)量部(bù)門檢定一(yī)桶(tǒng)過(guò)率100%。


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