聯係(xì)人(rén)：宋(sòng)先(xiān)生
手(shǒu)機：
傳(chuán)真(zhēn)：86-
地(dì)址：上海(hǎi)浦東(dōng)新(xīn)區周浦鎮瑞福路196弄(nòng)3號(hào)1403
郵(yóu)箱：1643726808@qq.com
產品(pǐn)名稱(chēng)：5噸柴(chái)油(yóu)叉車改裝秤(chèng)價(jià)錢
產(chǎn)品型號(hào)：YCS
更(gēng)新(xīn)時(shí)間：2024-07-13
產品(pǐn)特點：5噸柴油叉(chā)車(chē)改裝秤(chèng)價錢(qián)，由(yóu)叉(chā)車改裝而來；包(bāo)括傳感器(qì)，接(jiē)綫盒(hé)，無綫(xiàn)接(jiē)發器(qì)，稱重(zhòng)顯(xiǎn)示器。叉車改裝電子(zǐ)秤(chèng)是(shì)我(wǒ)公司根(gēn)據(jù)現(xiàn)在高(gāo)效(xiào)工作(zuò)市場環(huán)境下，開發出(chū)來(lái)的創新產(chǎn)品(pǐn)，是在(zài)傳統的(dí)叉(chā)臂(bì)上(shàng)加以(yǐ)改(gǎi)進創(chuàng)新而出；改裝的主體部件叉臂，傳(chuán)感器，叉罩，主體(tǐ)基(jī)本(běn)由這三(sān)大件組(zǔ)成。整體稱重(zhòng)誤差在1‰—2‰左右。
產(chǎn)品(pǐn)詳(xiáng)細資(zī)料：
5噸柴油叉車改(gǎi)裝(zhuāng)秤價(jià)錢
改裝(zhuāng)叉車電(diàn)子(zǐ)秤原理(lǐ)：
叉車電子秤(chèng)是由(yóu)叉車改裝而來；包括傳感器，接綫(xiàn)盒(hé)，無綫接發器，稱(chēng)重(zhòng)顯(xiǎn)示器(qì)。
叉(chā)車改裝電子(zǐ)秤是(shì)我公(gōng)司(sī)根據現(xiàn)在高(gāo)效(xiào)工作市(shì)場環(huán)境(jìng)下，開(kāi)發(fā)出(chū)來(lái)的創新產品，是(shì)在傳統的叉臂上(shàng)加以改(gǎi)進(jìn)創(chuàng)新而出(chū)；
改裝的主(zhǔ)體部件叉臂，傳(chuán)感器(qì)，叉罩，主體(tǐ)基本由(yóu)這三大(dà)件(jiàn)組(zǔ)成。整體稱重(zhòng)誤差在1‰—2‰左右。
叉車改(gǎi)裝（3種不(bù)同(tóng)改裝(zhuāng)）規格(gé)及(jí)參(cān)數(shù) 備(bèi)注：改裝方(fāng)式(shì)不(bù)一樣(yàng)，價格也不(bù)一(yī)樣。 | |||
| 有(yǒu)綫式(shì)改(gǎi)裝叉車秤(chèng) | 無綫式(shì)改裝叉車(chē)秤 | 藍(lán)牙式改裝(zhuāng)叉車秤 |
量(liáng)程規格 | 1t，2t，3t，3.5t | 1t，2t，3t，3.5t | 1t，2t，3t，3.5t |
分(fēn) 度(dù) 值 | 1kg | 1kg | 1kg |
精(jīng) 度 | 1‰-2‰ | 1‰-2‰ | 1‰-2‰ |
（叉子規格） | 1.2m，1.35m，1.5m | 1.2m，1.35m，1.5m | 1.2m，1.35m，1.5m |
叉子標(biāo)準厚(hòu)度 | 1t/3.5cm 2t/4cm 3t/4.5cm 3.5t/4.5cm | 1t/3.5cm 2t/4cm 3t/4.5cm 3.5t/4.5cm | 1t/3.5cm 2t/4cm 3t/4.5cm 3.5t/4.5cm |
叉(chā)子(zǐ)標準寬度(dù) | 1t/12cm 2t/12cm 3t/12.5cm 3.5t/12.5cm | 1t/12cm 2t/12cm 3t/12.5cm 3.5t/12.5cm | 1t/12cm 2t/12cm 3t/12.5cm 3.5t/12.5cm |
改裝後(hòu)叉子(zǐ)厚(hòu)度 | 1t/5.5cm 2t/6.2cm 3t/6.7cm 3.5t/6.8cm | 1t/5.5cm 2t/6.2cm 3t/6.7cm 3.5t/6.8cm | 1t/5.5cm 2t/6.2cm 3t/6.7cm 3.5t/6.8cm |
改裝(zhuāng)後(hòu)叉子寬(kuān)度(dù) | 1t/14.5cm 2t/14.5cm 3t/15cm 3.5t/15cm | 1t/14.5cm 2t/14.5cm 3t/15cm 3.5t/15cm | 1t/14.5cm 2t/14.5cm 3t/15cm 3.5t/15cm |
基(jī)本參數(shù)及基本功(gōng)能(néng) | |||
工作電源(yuán)：直流6V; | 充電電源(yuán)：220V；充(chōng)電(diàn)時(shí)間(jiān)10-12小(xiǎo)時(shí) | ||
稱(chēng)重儀(yí)表(biǎo)：內(nèi)置6V蓄電池(chí) | 蓄(xù)電池工(gōng)作時間；60-90小(xiǎo)時 | ||
稱重顯示儀(yí)表工(gōng)作溫(wēn)度：-25℃～+65℃ | 叉子和傳感器(qì)工作溫度：-25℃～+85℃ | ||
稱(chēng)重(zhòng)顯示器主要(yào)功(gōng)能：置零(líng)，手(shǒu)動(dòng)去皮(pí)，超載和(hé)欠(qiàn)載指示；充(chōng)電(diàn)和欠點(diǎn)指(zhǐ)示(shì)，自動零(líng)位保(bǎo)持。 | |||
5噸(dūn)柴油叉車改裝秤價錢
有(yǒu)綫式(shì)改(gǎi)裝(zhuāng)叉(chā)車：直(zhí)接(jiē)用(yòng)一(yī)對(duì)叉(chā)子加裝(zhuāng)傳(chuán)感器，經過特殊(shū)的改(gǎi)進；生(shēng)產(chǎn)好後(hòu)直(zhí)接發(fā)貨(huò)到用戶現場；
把(bǎ)原(yuán)來(lái)的叉(chā)子取(qǔ)下(xià)，掛上(shàng)改(gǎi)裝(zhuāng)帶(dài)秤(chèng)的叉子，然後(hòu)進行(háng)綫路布置，在叉(chā)車的鏈(liàn)條(tiáo)滑輪(lún)出(chū)加裝一(yī)個滑輪，
把(bǎ)綫纜(lǎn)布置(zhì)在(zài)滑輪(lún)上(shàng)；方便(biàn)叉臂在(zài)升(shēng)降的過(guò)程中綫(xiàn)纜(lǎn)自由(yóu)升降。
有綫(xiàn)式改裝(zhuāng)叉車實物圖片(piàn)：
無(wú)綫式改裝叉車：直接(jiē)用一(yī)對叉子(zǐ)加(jiā)裝傳感器，經(jīng)過特殊的改(gǎi)進(jìn)；生(shēng)產好後直接發(fā)貨到用(yòng)戶(hù)現場；
把原(yuán)來(lái)的叉子去(qù)下(xià)，掛上(shàng)改(gǎi)裝帶秤(chèng)的(dí)叉子，叉(chā)子(zǐ)與無(wú)綫發射器(qì)有綫連(lián)接(jiē)；然後把(bǎ)無綫發射(shè)器(qì)固定在欄架上，
叉子(zǐ)與無(wú)綫(xiàn)發(fā)射器(qì)插頭連接好擰緊(jǐn)，稱重顯示器與(yǔ)無綫發(fā)射(shè)器無綫發送連接(jiē)，實(shí)現無(wú)綫(xiàn)連接，方(fāng)便叉(chā)臂(bì)自
由(yóu)升降(jiàng)互不幹擾。
無(wú)綫(xiàn)式改(gǎi)裝叉車實(shí)物(wù)圖片：
藍牙式改(gǎi)裝叉車：直接用一對叉(chā)子加(jiā)裝(zhuāng)傳(chuán)感器，經(jīng)過(guò)特(tè)殊的改進；生產好(hǎo)後(hòu)直(zhí)接(jiē)發(fā)貨到用戶(hù)現場(cháng)；
把(bǎ)原來(lái)的叉(chā)子(zǐ)去下(xià)，掛上(shàng)改裝帶(dài)秤(chèng)的(dí)叉子(zǐ)，叉(chā)子(zǐ)經過(guò)特(tè)殊(shū)藍(lán)牙模(mó)塊裝置；直接與(yǔ)稱(chēng)重顯示器(qì)藍(lán)牙連(lián)接(jiē)，
全程無(wú)綫連接；更方便(biàn)叉臂自(zì)由升(shēng)降互不幹擾。
藍(lán)牙式改裝叉車(chē)實物(wù)圖片：
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