聯(lián)係(xì)人(rén):宋(sòng)先生(shēng)
手(shǒu)機:
傳真:86-
地(dì)址:上海浦東(dōng)新區周浦鎮瑞(ruì)福路196弄3號1403
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產品(pǐn)名稱:3噸(dūn)柴(chái)油叉車改裝(zhuāng)秤(chèng)價錢(qián)
產品型號(hào):YCS
更(gēng)新時間(jiān):2024-07-13
產品(pǐn)特點:3噸(dūn)柴(chái)油叉(chā)車(chē)改裝(zhuāng)秤(chèng)價(jià)錢(qián),由叉車改裝而來;包(bāo)括傳感器,接綫盒(hé),無(wú)綫接(jiē)發器,稱重(zhòng)顯(xiǎn)示(shì)器(qì)。叉車改裝電(diàn)子秤(chèng)是我(wǒ)公司根(gēn)據(jù)現(xiàn)在(zài)高效工作市場(cháng)環境下(xià),開發(fā)出(chū)來的創新(xīn)產(chǎn)品(pǐn),是(shì)在傳統的(dí)叉臂(bì)上加以(yǐ)改進創新(xīn)而出(chū);改裝的(dí)主體部件叉(chā)臂(bì),傳(chuán)感器,叉(chā)罩(zhào),主體基本由(yóu)這三(sān)大件組成。整體(tǐ)稱重(zhòng)誤(wù)差(chà)在1‰—2‰左右(yòu)。
產品詳細(xì)資料:
3噸(dūn)柴(chái)油叉車改裝秤(chèng)價(jià)錢(qián)
改(gǎi)裝叉(chā)車電(diàn)子(zǐ)秤(chèng)原理:
叉(chā)車(chē)電子秤是(shì)由(yóu)叉車(chē)改(gǎi)裝而(ér)來(lái);包括(kuò)傳感器(qì),接(jiē)綫盒(hé),無(wú)綫接發器(qì),稱(chēng)重顯示器。
叉(chā)車改裝(zhuāng)電(diàn)子(zǐ)秤是我公司(sī)根據(jù)現在(zài)高效(xiào)工作(zuò)市場(cháng)環(huán)境(jìng)下,開發出(chū)來的創新(xīn)產(chǎn)品,是在(zài)傳(chuán)統(tǒng)的叉(chā)臂上加(jiā)以(yǐ)改進創新而出;
改裝的主體部件叉臂,傳感器(qì),叉(chā)罩,主體基(jī)本(běn)由(yóu)這(zhè)三大(dà)件組(zǔ)成。整體(tǐ)稱重誤(wù)差(chà)在(zài)1‰—2‰左(zuǒ)右。
叉車改(gǎi)裝(3種不同改裝(zhuāng))規格(gé)及參(cān)數 備注:改(gǎi)裝方(fāng)式不(bù)一(yī)樣,價格也不一(yī)樣。 | |||
| 有綫(xiàn)式改裝叉車秤 | 無綫(xiàn)式改裝(zhuāng)叉車(chē)秤(chèng) | 藍(lán)牙(yá)式(shì)改裝叉(chā)車秤 |
量程規(guī)格 | 1t,2t,3t,3.5t | 1t,2t,3t,3.5t | 1t,2t,3t,3.5t |
分(fēn) 度 值 | 1kg | 1kg | 1kg |
精(jīng) 度 | 1‰-2‰ | 1‰-2‰ | 1‰-2‰ |
(叉子規格) | 1.2m,1.35m,1.5m | 1.2m,1.35m,1.5m | 1.2m,1.35m,1.5m |
叉(chā)子(zǐ)標準(zhǔn)厚(hòu)度 | 1t/3.5cm 2t/4cm 3t/4.5cm 3.5t/4.5cm | 1t/3.5cm 2t/4cm 3t/4.5cm 3.5t/4.5cm | 1t/3.5cm 2t/4cm 3t/4.5cm 3.5t/4.5cm |
叉子(zǐ)標(biāo)準寬度 | 1t/12cm 2t/12cm 3t/12.5cm 3.5t/12.5cm | 1t/12cm 2t/12cm 3t/12.5cm 3.5t/12.5cm | 1t/12cm 2t/12cm 3t/12.5cm 3.5t/12.5cm |
改裝後叉子厚度(dù) | 1t/5.5cm 2t/6.2cm 3t/6.7cm 3.5t/6.8cm | 1t/5.5cm 2t/6.2cm 3t/6.7cm 3.5t/6.8cm | 1t/5.5cm 2t/6.2cm 3t/6.7cm 3.5t/6.8cm |
改裝(zhuāng)後(hòu)叉(chā)子(zǐ)寬度 | 1t/14.5cm 2t/14.5cm 3t/15cm 3.5t/15cm | 1t/14.5cm 2t/14.5cm 3t/15cm 3.5t/15cm | 1t/14.5cm 2t/14.5cm 3t/15cm 3.5t/15cm |
基(jī)本(běn)參(cān)數及基(jī)本功能 | |||
工(gōng)作電源:直流(liú)6V; | 充電(diàn)電源(yuán):220V;充(chōng)電(diàn)時間(jiān)10-12小時(shí) | ||
稱重儀(yí)表:內(nèi)置6V蓄電(diàn)池 | 蓄電(diàn)池工作(zuò)時(shí)間;60-90小(xiǎo)時 | ||
稱重顯示儀(yí)表(biǎo)工作(zuò)溫度:-25℃~+65℃ | 叉(chā)子和傳感器(qì)工作(zuò)溫(wēn)度:-25℃~+85℃ | ||
稱重顯(xiǎn)示器主要功能(néng):置零,手動去(qù)皮(pí),超載和欠載指示;充電(diàn)和(hé)欠點(diǎn)指示,自動零位保持(chí)。 | |||
3噸柴油(yóu)叉(chā)車改裝秤(chèng)價(jià)錢
有(yǒu)綫式改裝叉(chā)車(chē):直(zhí)接用(yòng)一(yī)對叉(chā)子加(jiā)裝傳感(gǎn)器,經過特殊(shū)的(dí)改(gǎi)進(jìn);生產好後直接發貨(huò)到用戶現場(cháng);
把原來(lái)的叉(chā)子(zǐ)取(qǔ)下,掛(guà)上改裝帶(dài)秤的(dí)叉子,然後(hòu)進(jìn)行(háng)綫(xiàn)路布置,在叉(chā)車的鏈條滑輪(lún)出加裝一(yī)個滑(huá)輪(lún),
把綫纜布置(zhì)在滑輪(lún)上;方(fāng)便叉臂在(zài)升(shēng)降(jiàng)的過程(chéng)中(zhōng)綫纜自由升降(jiàng)。
有(yǒu)綫式改(gǎi)裝叉(chā)車(chē)實(shí)物圖片:


無綫(xiàn)式改裝(zhuāng)叉車:直(zhí)接用(yòng)一(yī)對(duì)叉(chā)子(zǐ)加(jiā)裝(zhuāng)傳感(gǎn)器,經過(guò)特(tè)殊的改進(jìn);生產(chǎn)好後(hòu)直(zhí)接發貨到用(yòng)戶現(xiàn)場;
把(bǎ)原(yuán)來的叉子(zǐ)去下,掛(guà)上改(gǎi)裝帶秤的叉子(zǐ),叉(chā)子(zǐ)與無綫(xiàn)發(fā)射器(qì)有綫連接;然後(hòu)把無綫發射器(qì)固定在(zài)欄(lán)架上,
叉(chā)子與(yǔ)無(wú)綫發射(shè)器插(chā)頭連(lián)接(jiē)好擰(níng)緊,稱(chēng)重顯(xiǎn)示器(qì)與無(wú)綫發(fā)射(shè)器(qì)無綫發送(sòng)連(lián)接,實(shí)現無綫(xiàn)連接,方便叉臂自
由升降(jiàng)互不(bù)幹(gān)擾。
無綫式改裝叉(chā)車實(shí)物圖(tú)片(piàn):


藍牙式(shì)改裝(zhuāng)叉車:直接用(yòng)一(yī)對(duì)叉子加(jiā)裝傳感(gǎn)器,經過(guò)特殊的改(gǎi)進;生(shēng)產好後(hòu)直接發貨(huò)到用戶(hù)現場(cháng);
把(bǎ)原(yuán)來(lái)的(dí)叉子去下(xià),掛(guà)上改裝(zhuāng)帶(dài)秤(chèng)的叉子,叉(chā)子(zǐ)經(jīng)過特(tè)殊(shū)藍(lán)牙(yá)模塊(kuài)裝置;直(zhí)接與稱重顯(xiǎn)示器(qì)藍牙連接,
全(quán)程無綫(xiàn)連接(jiē);更(gēng)方(fāng)便(biàn)叉臂自由升降(jiàng)互不幹(gān)擾(rǎo)。
藍(lán)牙(yá)式改(gǎi)裝叉車(chē)實物(wù)圖片:


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